SF25 RAIDON34 20" JR BOOST EQ DS 2CR 15AH2 20" 1.5 CTS 100mm

SF25 RAIDON34 20" JR BOOST EQ DS 2CR 15AH2 20" 1.5 CTS 272 100mm

Fourche SR SUNTOUR SF25 RAIDON34 JR BOOST EQ | 20" | 100mm | Axe 15x110mm

Les performances haut de gamme du VTT adulte, entièrement miniaturisées pour les futurs champions de DH et de Trail.

La SR Suntour Raidon34 JR (Junior) redéfinit ce qu'est une suspension pour enfant. Conçue autour d'un châssis ultra-rigide doté de plongeurs de 34 mm et du standard Boost, elle apporte une précision de pilotage et une stabilité inédites sur un VTT de 20 pouces. Grâce au système pneumatique de pointe Equalizer (EQ) et à la cartouche hydraulique 2CR, elle offre un amorti d'une sensibilité exceptionnelle, parfaitement calibré pour déclencher sous le poids plume des jeunes riders.

Les technologies de pointe pour les jeunes compétiteurs :

• Châssis 34mm & Entraxe BOOST : Des plongeurs massifs de 34 mm pour éliminer toute torsion lors des freinages appuyés ou dans les virages rapides, idéal pour stabiliser l'avant du vélo sur les pistes engagées.

• Technologie Air EQ (Equalizer) : L'égalisation automatique des chambres d'air positive et négative garantit une sensibilité extrême sur les petits chocs et évite que la fourche ne plonge excessivement, s'ajustant sur-mesure au gabarit de l'enfant.

• Cartouche Hydraulique 2CR : Offre un excellent contrôle de la détente et un système de blocage manuel directement situé sur le té de la fourche pour optimiser le rendement en montée ou sur le bitume.

• Sécurité Maximale 15AH2 : L'utilisation d'un axe traversant vissé de 15 mm rigidifie l'ensemble de la roue avant et assure une sécurité absolue sur les sauts et les terrains accidentés.

Spécifications Techniques

Pourquoi choisir la Raidon34 Junior EQ ?

C'est la fourche ultime pour monter un VTT "Custom" ultra-performant en 20 pouces ou améliorer un vélo de descente/enduro junior. En éliminant le flou directionnel typique des petites fourches d'entrée de gamme, la Raidon34 JR offre aux enfants une mise en confiance immédiate dans le technique, un grip maximal du pneu avant et un confort préservé sur les longues sessions en Bikepark.

Note importante de compatibilité :
- Nécessite impérativement une roue avant au format Boost (15x110mm).
- Nécessite un cadre compatible avec les douilles de direction coniques (Tapered 1.5").
- Prévue exclusivement pour un système de freinage à disque.