SF25 AURON36 EVO BOOST EQ RC+

2 disponibles
Prix 849,00 € TTC

Support pour garde boue à tringles : oui

SF25 AURON36 EVO BOOST EQ RC+ CTS

Fourche SR SUNTOUR SF25 AURON36 EVO | 29"/27.5 | 140/150/160mm | Système EQ Air | Cartouche RC+


Dominez la montagne avec la précision d'une technologie de pointe.

La SR Suntour Auron36 EVO est l'arme ultime pour les pilotes qui ne reculent devant rien. Avec son châssis musclé de 36 mm, elle est conçue pour les terrains les plus techniques, du singletrack cassant aux bike parks. Cette version 2025 intègre le système de ressort négatif EQUALIZER (EQ), offrant une sensibilité sur les petits chocs qui rivalise avec les meilleures fourches du marché.

Les performances au rendez-vous :

  • Châssis de 36 mm : Une rigidité à toute épreuve pour garder votre ligne dans les champs de racines ou les pierriers à haute vitesse. C’est le standard pour le pilotage agressif.

  • Technologie EQ (Equalizer) : Ce système équilibre automatiquement les chambres à air positive et négative. Le résultat ? Une fourche ultra-onctueuse au début du débattement et un soutien parfait à mi-course.

  • Cartouche RC+ : Un réglage précis de la compression basse vitesse et du rebond. Ajustez votre comportement de suspension selon que vous cherchez du "grip" maximal ou une plateforme ferme pour pomper dans les virages.

  • Standard Boost & Pivot Conique : L'entraxe de 110mm et le pivot CTS assurent une interface cadre/fourche indestructible, idéale pour les contraintes des VTTAE et des gros enduros.


Spécifications Techniques

Spécification Détail
Modèle SF25-AURON36-EVO-BOOST-EQ
Taille de roue 29"/27.5
Débattement 140/150/160 mm
Type de ressort Système EQ Air (Égalisation automatique)
Réglages Compression basse vitesse, Rebond, Pression d'air
Pivot CTS (Conique 1.5" - 1-1/8") ou Super conique
Axe de roue 15QLC2-110 (Axe Boost traversant rapide)
Matériau Té creux forgé et fourreaux magnésium

Pourquoi choisir l'Auron36 EVO ?

L'Auron36 EVO est le choix des puristes qui veulent de la performance sans la complexité excessive ou le prix exorbitant des marques concurrentes. Son système EQ change la donne en termes de confort et de traction, réduisant la fatigue des mains sur les longues descentes. C'est une fourche capable de transformer un vélo d'Enduro moyen en une véritable machine de compétition.

Conseil de pro : Le système EQ facilite grandement le réglage. Concentrez-vous d'abord sur votre SAG (enfoncement). Une fois la pression d'air ajustée, la chambre négative s'équilibre seule : il ne vous reste plus qu'à ajuster la molette de rebond pour stabiliser l'assiette du vélo.