SF22 X1-DS-RL-R-29 CTS 265/0mm 100mmT

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Prix 188,99 € TTC

SF22 X1-DS-RL-R-29 CTS 265/0mm 100mmT

Fourche SR SUNTOUR SF22 X1 | 29" | 100mm | Blocage au guidon (Remote Lockout)


Fiabilité, contrôle et efficacité pour vos sorties Cross-Country et Randonnée sportive.

La SR Suntour X1 est l'évolution moderne et performante des célèbres suspensions de la marque. Conçue spécifiquement pour le format de roues 29 pouces, cette fourche associe un débattement de 100 mm à des plongeurs robustes pour offrir une excellente rigidité et un guidage précis. Son système de blocage déporté au guidon (RL) est l'outil indispensable pour maximiser votre rendement dans les côtes.

Les caractéristiques clés de la X1 DS-RL-R :

  • Blocage au guidon RL (Remote Lockout) : Verrouillez instantanément votre suspension depuis votre cintre pour éliminer le pompage lors des ascensions ou des portions asphaltées rapides.

  • Cartouche hydraulique R (Rebound) : Ajustez avec précision la vitesse de détente (rebond) de la fourche pour éviter l'effet "ressort sautillant" et garder un pneu avant collé au terrain.

  • Pivot Conique CTS : Le pivot Tapered assure une liaison ultra-rigide et durable avec le cadre, améliorant grandement le comportement du vélo lors des freinages appuyés.

  • Optimisation 29 pouces : Parfaitement étudiée pour absorber les obstacles tout en maintenant l'élan naturel propre aux grandes roues.


Spécifications Techniques

Spécification Détail
Modèle SF22 X1-DS-RL-R-29
Taille de roue 29"
Débattement 100 mm
Type de commande Blocage au guidon (Manette de commande incluse)
Réglages hydrauliques Détente réglable (Rebound)
Pivot CTS (Conique / Tapered) - Longueur 265 mm
Type de frein Disque uniquement (Fixation Postmount)
Axe de roue Axe standard (9mm QR / Blocage rapide conventionnel)

Pourquoi choisir le modèle X1 DS-RL-R ?

La X1 est le choix parfait pour moderniser ou remplacer la suspension d'un VTT de 29" destiné au cross-country ou aux longues randonnées. Grâce à son pivot conique (CTS), elle rigidifie considérablement l'avant du vélo par rapport à une fourche à pivot droit. La possibilité de bloquer la suspension directement depuis le guidon apporte un confort d'utilisation indéniable pour alterner les faux-plats roulants et les singles sinueux.

Rappel de compatibilité :
- Ce modèle utilise un pivot conique (CTS) de 265 mm : assurez-vous que votre cadre dispose d'un jeu de direction conique (Tapered).
- Conçue pour un système de freinage à disque uniquement.
- Idéale pour une utilisation XC, chemins forestiers et randonnée sportive.