SF18 XCT-JR-P+DS-L 24 50mmT 255/0
Prix
98,98€ TTC
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Type ressort : Hélicoïdal
Diamètre plongeurs : 28mm
Axe de roue : 9x100
Taille de roue : 24
Pivot : Droit 1"1/8
SF18 XCT-JR-P+DS-L 24" 50mmT 255/0
Fourche SR SUNTOUR SF18 XCT-JR | 24" | 50mm | Freins V-Brake & Disque
Le premier pas vers de véritables aventures tout-terrain pour les jeunes riders.
La SR Suntour XCT-JR (Junior) est conçue pour transformer le vélo de votre enfant en un véritable petit VTT. Contrairement aux fourches adultes souvent trop fermes pour les petits gabarits, la XCT-JR possède un ressort interne plus souple, permettant aux enfants de profiter réellement des 50 mm de débattement pour absorber les racines et les bosses.
Les avantages pour les jeunes cyclistes :
Polyvalence de freinage (P+DS) : Cette fourche est équipée pour accepter aussi bien les freins classiques à patins (V-Brake) que les freins à disque. C'est idéal pour faire évoluer le vélo de votre enfant au fil du temps.
Souplesse adaptée : Le ressort hélicoïdal est taré spécifiquement pour les poids légers, garantissant un confort réel là où d'autres fourches resteraient rigides.
Robustesse SR Suntour : Construite avec le même soin que les modèles adultes, elle encaisse sans broncher les apprentissages parfois rudes du tout-terrain.
Entretien minimal : Un système simple et fiable qui demande très peu de maintenance pour les parents.
Spécification Détail
Modèle SF18-XCT-JR-P+DS-L
Taille de roue 24 pouces
Débattement 50 mm
Système de freinage V-Brake (P) + Disque (DS)
Type de ressort Ressort hélicoïdal (Coil)
Pivot Droit (1-1/8") - Longueur 255 mm
Axe de roue 9 mm (Axe rapide standard)
Pourquoi choisir la XCT-JR ?
C'est l'upgrade ou le remplacement standard idéal pour un vélo enfant de 24 pouces. Elle apporte une véritable robustesse et un look "vrai VTT" tout en restant légère. Sa double compatibilité de freinage en fait une pièce très recherchée pour les vélos d'occasion que l'on souhaite remettre à neuf ou améliorer.
Conseil de sécurité : Avec un pivot de 255 mm, cette fourche s'adaptera à tous les cadres 24". N'oubliez pas de couper le pivot à la longueur exacte de l'ancienne fourche pour garantir un montage sûr.
Fourche SR SUNTOUR SF18 XCT-JR | 24" | 50mm | Freins V-Brake & Disque
Le premier pas vers de véritables aventures tout-terrain pour les jeunes riders.
La SR Suntour XCT-JR (Junior) est conçue pour transformer le vélo de votre enfant en un véritable petit VTT. Contrairement aux fourches adultes souvent trop fermes pour les petits gabarits, la XCT-JR possède un ressort interne plus souple, permettant aux enfants de profiter réellement des 50 mm de débattement pour absorber les racines et les bosses.
Les avantages pour les jeunes cyclistes :
Polyvalence de freinage (P+DS) : Cette fourche est équipée pour accepter aussi bien les freins classiques à patins (V-Brake) que les freins à disque. C'est idéal pour faire évoluer le vélo de votre enfant au fil du temps.
Souplesse adaptée : Le ressort hélicoïdal est taré spécifiquement pour les poids légers, garantissant un confort réel là où d'autres fourches resteraient rigides.
Robustesse SR Suntour : Construite avec le même soin que les modèles adultes, elle encaisse sans broncher les apprentissages parfois rudes du tout-terrain.
Entretien minimal : Un système simple et fiable qui demande très peu de maintenance pour les parents.
Spécification Détail
Modèle SF18-XCT-JR-P+DS-L
Taille de roue 24 pouces
Débattement 50 mm
Système de freinage V-Brake (P) + Disque (DS)
Type de ressort Ressort hélicoïdal (Coil)
Pivot Droit (1-1/8") - Longueur 255 mm
Axe de roue 9 mm (Axe rapide standard)
Pourquoi choisir la XCT-JR ?
C'est l'upgrade ou le remplacement standard idéal pour un vélo enfant de 24 pouces. Elle apporte une véritable robustesse et un look "vrai VTT" tout en restant légère. Sa double compatibilité de freinage en fait une pièce très recherchée pour les vélos d'occasion que l'on souhaite remettre à neuf ou améliorer.
Conseil de sécurité : Avec un pivot de 255 mm, cette fourche s'adaptera à tous les cadres 24". N'oubliez pas de couper le pivot à la longueur exacte de l'ancienne fourche pour garantir un montage sûr.