RS24 TRIAIR 3CR 200x57

RS24 TRIAIR 3CR 200x57

Amortisseur SR SUNTOUR RS24 TRIAIR 3CR | Standard Mount | 200x57mm | Enduro & All-Mountain

La nouvelle génération de contrôle All-Mountain et Enduro pour un toucher de terrain ultra-onctueux.

L'amortisseur SR Suntour TRIAIR 3CR en version RS24 bénéficie des dernières optimisations de la marque en matière de gestion des flux hydrauliques et pneumatiques. Conçu pour les châssis à entraxe traditionnel et standard de 200 mm, il intègre un réservoir externe (Piggyback) pour conserver un amortissement parfaitement constant, même sur les longues descentes alpines où l'échauffement de l'huile met les suspensions à rude épreuve.

Les technologies et fonctionnalités clés de la génération RS24 :

• Levier 3CR (3-Step Compression) : Système de sélection rapide de la compression basse vitesse sur trois niveaux indexés :
  - Open : Circuit totalement ouvert pour libérer tout le débattement et absorber les successions de chocs de manière ultra-sensible.
  - Pedal : Plateforme ferme qui limite le pompage lors des ascensions techniques et des relances sur le plat.
  - Lock : Verrouillage ferme pour optimiser le rendement énergétique sur les pistes lisses et les liaisons routières.

• Technologie PCS (Piston Compensator System) : L'hydraulique exclusive PCS sépare hermétiquement l'air et l'huile dans la cartouche, éliminant totalement le phénomène de cavitation. L'amortissement reste parfaitement silencieux, constant et prévisible sur toute la sortie.

• Volume Pneumatique Ajustable : La chambre à air généreuse offre une excellente sensibilité linéaire similaire à un ressort hélicoïdal (Coil). Elle peut être ajustée via des cales internes (spacers de volume) pour accentuer la progressivité en fin de course selon vos préférences.

Spécifications Techniques

Pourquoi choisir le RS24 TRIAIR 3CR en 200x57mm ?

Cet amortisseur est plébiscité par les riders qui cherchent à "muscler" leur suspension arrière sans s'embarrasser de réglages trop compliqués et confus. Son volume d’air généreux offre une douceur exceptionnelle en début de course, ce qui améliore considérablement le grip de la roue arrière au freinage et en courbe. Grâce à l’architecture révisée RS24, l'onctuosité est totale, offrant un excellent compromis entre la sensibilité d'un ressort hélicoïdal et la légèreté d'une suspension à air moderne.

Note de compatibilité importante :
- Vérifiez impérativement que votre cadre requiert un entraxe classique de 200 mm associé à une course de 57 mm (généralement présent sur les cinématiques d'Enduro 26" ou 27.5" antérieures aux standards métriques exclusifs).
- La fixation s'effectue par œillets standards (buselures/visserie non incluses).
- Assurez-vous que la présence du réservoir externe (Piggyback) dispose d'un dégagement suffisant au niveau du tube diagonal de votre cadre lors de la compression complète de la suspension.