{"product_id":"rs25-edge-evo-2cr-lv-185x55","title":"RS25 EDGE EVO 2CR LV (Tailles disponibles en options)","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"1\"\u003eRS25 EDGE EVO 2CR LV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"2\"\u003eAmortisseur SR SUNTOUR RS25 EDGE EVO 2CR | Large Volume | Air | Trail \u0026amp; Down-Country\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"4\"\u003eL'évolution \"EVO\" combinant la sensibilité d'un grand manchon d'air et l'efficacité d'un double circuit hydraulique.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eL'amortisseur SR Suntour EDGE EVO 2CR LV introduit la toute nouvelle architecture de la série RS25, pensée pour élever le niveau de performance des vélos de Trail modernes et de Down-Country. Équipé d'un manchon d'air grand volume (LV - Large Volume), il adoucit considérablement le premier tiers de course pour offrir un toucher de terrain feutré et une motricité exceptionnelle. Son design \"Inline\" ultra-optimisé assure une intégration parfaite dans les configurations de cadres compacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"6\"\u003eLes innovations majeures du châssis RS25 EDGE EVO :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003eManchon d'Air LV (Large Volume) :\u003c\/b\u003e En augmentant la capacité de la chambre à air, cette technologie offre une courbe de suspension plus linéaire en début de débattement pour effacer les moindres vibrations et racines, tout en conservant une rampe de progressivité idéale en fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003eSystème Hydraulique 2CR :\u003c\/b\u003e Double circuit de contrôle de l'amortissement. Le levier externe de compression à double position permet de basculer instantanément d'un mode ouvert ultra-sensible pour la descente à une plateforme de pédalage ferme et stable pour optimiser les montées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003eÉvolution Interne \"EVO\" :\u003c\/b\u003e L'ajustement interne des flux d'huile a été entièrement revu pour limiter l'émulsion (cavitation) lors des successions d'impacts à haute vitesse, garantissant une détente constante et un fonctionnement silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,3,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"7,3,0\"\u003eFriction Réduite à l'Extrême :\u003c\/b\u003e Traitement de surface spécifique de la commande et des joints racleurs pour éliminer au maximum le point de friction initial et fluidifier le déclenchement de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"9\"\u003eSpécifications Techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"horizontal-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block-component\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cdiv class=\"table-block has-export-button new-table-style is-at-scroll-start is-at-scroll-end\"\u003e\n\u003cdiv data-ved=\"0CAAQ3ecQahcKEwjm-JizgpWUAxUAAAAAHQAAAAAQYA\" data-hveid=\"0\" class=\"table-content\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 176.4px;\" data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,0,0,0\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,0,1,0\"\u003eDétail\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003eModèle\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eRS25-EDGE-EVO-2CR-LV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003eType de suspension\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003ePneumatique (Air)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003eVolume du manchon\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003eLV (Large Volume - Onctuosité initiale optimisée)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003eArchitecture\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003eInline (Sans réservoir externe \/ Encombrement réduit)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003eRéglages hydrauliques\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003eCompression 2 positions (2CR : Ouvert \/ Plateforme) + Détente ajustable (Rebound)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003eMatériau du corps\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,1,0\"\u003eAluminium aéronautique anodisé à haute dissipation mécanique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22.7565%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,7,0,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"10,7,0,0\"\u003eDiscipline\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 74.4609%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,7,1,0\"\u003eTrail \/ Down-Country \/ XC technique \/ E-MTB léger\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"table-footer hide-from-message-actions\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003ePourquoi choisir le RS25 EDGE EVO 2CR LV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eLa version EDGE EVO LV est particulièrement recommandée pour les pratiquants à la recherche d’un confort royal en début de course sans compromettre la fermeté au pédalage. Grâce au large manchon d’air (LV), l'amortisseur se montre extrêmement prévenant sur les successions de petits chocs, offrant un comportement qui s'approche de l’onctuosité d'un ressort hélicoïdal tout en conservant la légèreté et la simplicité de l'air. Le levier 2CR s'avère intuitif pour figer l’arrière du VTT lors des ascensions roulantes et libérer tout le potentiel du châssis dès que la pente s'inverse.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0\"\u003e\u003cb data-index-in-node=\"0\" data-path-to-node=\"14,0\"\u003eNote technique et de compatibilité :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n- Contrôlez rigoureusement l'entraxe, la course et le type de fixation (Standard ou Trunnion) exigés par le fabricant de votre cadre avant l'achat.\u003cbr\u003e\n- La progressivité de fin de course reste personnalisable en ajoutant ou retirant des cales de volume (spacers) à l'intérieur du manchon LV.\u003cbr\u003e\n- Livré sans visserie ni buselures de fixation spécifiques au cadre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"SR Suntour France ","offers":[{"title":"185X55","offer_id":56929430143359,"sku":"ART3438","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"205X65","offer_id":56929430307199,"sku":"ART3439","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210X55","offer_id":56929430339967,"sku":"ART3440","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"230X65","offer_id":56929430372735,"sku":"ART3441","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0853\/7535\/3115\/files\/RS25-EDGE-EVO.webp?v=1770821430","url":"https:\/\/shop.srsuntour.fr\/products\/rs25-edge-evo-2cr-lv-185x55","provider":"SR Suntour France ","version":"1.0","type":"link"}